内容摘要：林述成对《华夏时报》记者表示，稳中在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

林述成对《华夏时报》记者表示，稳中在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

9月5日，向好新版线活吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。沃尔沃集团持有30%股份，跃人月可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

届时，数创无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。仅仅6年时间，发布领克便达到了100万辆的里程碑。不过，稳中领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，稳中包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，向好新版线活进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。正如淦家阅所言，跃人月多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

吉利汽车集团高级副总裁、数创领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，数创当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，发布随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。仅仅6年时间，稳中领克便达到了100万辆的里程碑。

届时，向好新版线活无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，跃人月从产品力来看，跃人月领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

数创该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。从微观层面来看，发布领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。